{"content_id":"xrohobncxh","slug":"carhistory-used-car-flood-history-check","locale":"de","schema_type":"HowTo","category":"how_to","category_name":"Anleitungen","title":"카히스토리: Flutschäden bei Gebrauchtwagen prüfen","summary":"Mit dem Kennzeichen oder der Fahrgestellnummer können Sie die kostenlose Abfrage von Überflutungsschäden beim 보험개발원 nutzen. Nicht über die Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden werden dabei nicht erfasst. Gleichen Sie die Angaben daher auch mit 자동차365 und dem Prüfprotokoll zur Funktion und zum Zustand des Fahrzeugs ab.","sponsorship_disclosure":null,"affiliate_disclosure":null,"commerce_disclosure":null,"author":{"name":"OnBinder","url":"https://onbinder.com/ko/about"},"key_points":["Halten Sie das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs bereit, das Sie prüfen möchten.","Geben Sie die Nummer bei der kostenlosen Abfrage von Überflutungsschäden auf 카히스토리 des 보험개발원 ein.","Speichern Sie das Abfrageergebnis und das Abfragedatum und prüfen Sie, welche Versicherungsfälle erfasst sind.","Prüfen Sie bei Fahrzeugen, die zum Verkauf registriert sind, auch die Angaben zu Überflutungsschäden auf 자동차365.","Gleichen Sie das Prüfprotokoll zur Funktion und zum Zustand mit dem Fahrzeug ab und entscheiden Sie erst danach über den Kauf."],"content_markdown":"Um zu prüfen, ob ein Gebrauchtwagen von einer Überflutung betroffen war, halten Sie das Kennzeichen oder die Fahrzeug-Identifizierungsnummer bereit. Bei 카히스토리 des Versicherungsentwicklungsinstituts können Sie kostenlos nach über die Versicherung abgewickelten Überflutungsschäden suchen. Es gibt keine Antragsfrist. Auch wenn kein Eintrag vorliegt, lässt sich daraus jedoch nicht schließen, dass das Fahrzeug nie überflutet wurde.\n\nDie Bedingungen für die Gebühren finden Sie auf der Website von 카히스토리 unter „Informationen zu den Nutzungsgebühren“. (Geprüfte Angaben: Für Mitglieder, die im Zusammenhang mit einem Gebrauchtwagenkauf eine Abfrage durchführen, kostet diese bis zu 5-mal jährlich jeweils 770 Won. Für Nichtmitglieder oder Abfragen über den Rabattumfang hinaus kostet sie jeweils 2.200 Won. Alle Beträge enthalten die Mehrwertsteuer · Quelle carhistory.or.kr · geprüft am 2026-09-30)\n\n## So fragen Sie Überflutungsschäden bei 카히스토리 ab\n\nWenn Sie das Kennzeichen oder die Fahrzeug-Identifizierungsnummer eingeben, können Sie über die Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden prüfen. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist eine Kennnummer, die jedem Auto zugeteilt wird. Lassen Sie sich die Nummer des Fahrzeugs, das Sie kaufen möchten, vom Verkäufer geben.\n\n1. Öffnen Sie die [kostenlose Abfrage von Überflutungsschäden](https://www.carhistory.or.kr/search/carhistory/freeSearch.car) des Versicherungsentwicklungsinstituts.\n2. Wählen Sie aus, welche Art von Nummer Sie eingeben möchten.\n3. Geben Sie das Kennzeichen ohne Leerzeichen ein.\n4. Klicken Sie auf „Abfragen“ und beachten Sie die Hinweise auf dem Bildschirm.\n5. Speichern Sie die Ergebnisseite zusammen mit dem Abfragedatum.\n\nAuf der Website gelangen Sie über „Kostenlose Dienste \u003e Kostenlose Abfrage von Überflutungsschäden“ dorthin. Dies ist ein eigener Menüpunkt, getrennt von der allgemeinen Unfallhistorie. Während Wartungsarbeiten kann der Dienst eingeschränkt sein.\n\n## Vergleich zwischen kostenloser und kostenpflichtiger Abfrage\n\nWenn Sie nur über die Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden prüfen möchten, nutzen Sie den kostenlosen Menüpunkt. Für die allgemeine Unfallhistorie fällt eine gesonderte Gebühr an. Die folgenden Beträge sind die unter [Informationen zu den Nutzungsgebühren](https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/payInfo.page) veröffentlichten Preise.\n\n| Art | Zweck der Abfrage | Kosten und Bedingungen |\n|---|---|---|\n| Kostenlose Abfrage von Überflutungsschäden | Prüfung von Überflutungsschäden, die über die Versicherung abgewickelt wurden | Kostenlos |\n| Kostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen | Prüfung von Verschrottungsfällen, die einer Versicherung gemeldet wurden | Kostenlos |\n| Allgemeine Unfallhistorie, Mitgliederrabatt | Prüfung von Unfall-, Änderungs- und Nutzungshistorie | Abfrage durch Mitglieder zum Zweck eines Gebrauchtwagenkaufs, bis zu 5-mal jährlich jeweils 770 Won |\n| Allgemeine Unfallhistorie, regulärer Preis | Prüfung von Unfall-, Änderungs- und Nutzungshistorie | Für Nichtmitglieder oder über den Rabattumfang hinaus jeweils 2.200 Won |\n\nDie Beträge für kostenpflichtige Abfragen enthalten die Mehrwertsteuer. Prüfen Sie vor der Zahlung, welcher Preis tatsächlich gilt. Auch eine kostenpflichtige Abfrage erfasst nicht jeden Überflutungsschaden, der nicht über die Versicherung abgewickelt wurde.\n\n## Welche Versicherungsdaten abgefragt werden\n\nDer Dienst basiert auf Daten der Kfz-Versicherer zu Schadensfällen. Das Versicherungsentwicklungsinstitut gibt an, einschlägige Informationen ab 1996 zu verwenden. Es handelt sich nicht um das Ergebnis einer direkten Untersuchung sämtlicher Unfälle des Fahrzeugs. Welche Angaben bereitgestellt werden, erfahren Sie in der [Dienstbeschreibung](https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/carhistory.page).\n\n| Informationsart | Was Sie prüfen können | Worauf Sie beim Lesen achten sollten |\n|---|---|---|\n| Allgemeine Fahrzeugdaten | Hersteller, Modellbezeichnung, Baujahr, Hubraum usw. | Mit dem Fahrzeug abgleichen, das Sie kaufen möchten |\n| Angaben zu besonderen Versicherungsfällen | Überflutung, Diebstahl, Abwicklung als Totalschaden | Einträge für jeden Bereich einzeln prüfen |\n| Angaben zu Versicherungsfällen | Schäden am eigenen Fahrzeug, Schäden am gegnerischen Fahrzeug, über die Versicherung abgewickelte Beträge usw. | Unterscheiden, wessen Schaden jeweils ersetzt wurde |\n| Änderungshistorie | Halterwechsel, Kennzeichenwechsel | Aus einer Änderung allein nicht auf eine Überflutung schließen |\n| Nutzungshistorie | Mietwagen, gewerbliche Nutzung, behördliche Nutzung usw. | Angaben zur früheren Nutzung |\n\nDie Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug ersetzt Schäden am versicherten Fahrzeug. Die kostenlose Überflutungsabfrage zeigt Versicherungsfälle durch Überflutung bei Fahrzeugen mit dieser Deckung an. Die Sachschadenhaftpflicht deckt Schäden an Fahrzeugen oder Sachen anderer Personen.\n\nDas Versicherungsentwicklungsinstitut beschreibt den Charakter der Abfragedaten wie folgt:\n\n\u003e Wir bitten Sie, 카히스토리 nur als ergänzende Information zu verwenden.\n\u003e\n\u003e Quelle: 카히스토리 „Grenzen des Dienstes, etwa fehlende oder fehlerhafte Angaben“\n\n## Warum Überflutungen ohne Versicherungsabwicklung fehlen\n\nÜberflutungen, die der Versicherung nicht gemeldet oder nicht über sie abgewickelt wurden, erscheinen nicht in der Abfrage. Hat der Halter die Reparatur beispielsweise selbst bezahlt, liegt möglicherweise kein Eintrag über eine Versicherungsleistung vor. Das bedeutet nicht, dass es keine Überflutung gab. Auch die [Hinweise zu den Grenzen der Angaben im Musterbericht](https://www.carhistory.or.kr/guide/sample.page) nennen solche Gründe für fehlende Einträge.\n\n### Übersicht nach Fall\n\nJe nach Grund für einen fehlenden Eintrag sind andere Unterlagen zusätzlich zu prüfen.\n\n| Situation des Fahrzeugs | So ist das Abfrageergebnis zu verstehen | Zusätzlich prüfen |\n|---|---|---|\n| Fahrzeug, dessen Überflutungsschaden über die Versicherung abgewickelt wurde | Abfragbar, sobald die entsprechenden Versicherungsdaten berücksichtigt wurden | Unfalldatum und Reparaturunterlagen |\n| Halter hat die Reparatur eines Überflutungsschadens selbst bezahlt | Erscheint möglicherweise nicht in der Versicherungshistorie | Reparaturaufstellung und Fahrzeug selbst |\n| Fahrzeug mit Zeiträumen ohne Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug | Für diese Zeiträume fehlen Angaben zu Reparaturkosten, die aus dieser Deckung bezahlt wurden | Wartungs- und Prüfunterlagen aus den Zeiträumen ohne Deckung |\n| Fahrzeug mit einem noch in Bearbeitung befindlichen Schadensfall | Beträge oder Angaben stehen möglicherweise noch nicht fest | Bearbeitungsstand und spätere Abfrageergebnisse |\n| Schadensfall, der über eine Versicherungsgemeinschaft des Verkehrsgewerbes entschädigt wurde | Kann in der auf Kfz-Versicherungsdaten beruhenden Abfrage fehlen | Zugehörige Entschädigungs- und Reparaturunterlagen |\n\nEin Zeitraum ohne Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug ist für sich genommen kein Beleg für eine Überflutung. Er bedeutet, dass sich Unfälle aus dieser Zeit anhand der Einträge zu dieser Deckung nur schwer prüfen lassen. Umgekehrt dürfen Sie daraus nicht schließen, dass auch sämtliche Einträge zu einer Abwicklung über andere Versicherungen fehlen.\n\n## Wie sind „Totalschaden“ und „noch nicht abschließend bearbeitet“ zu verstehen?\n\nAus der Kennzeichnung als Totalschaden allein lässt sich nicht ableiten, ob das Fahrzeug überflutet wurde. Von einem Totalschaden spricht man unter anderem, wenn eine Reparatur unmöglich ist oder die Reparaturkosten den Fahrzeugwert übersteigen. Prüfen Sie die Angaben zu Überflutung und Totalschaden jeweils einzeln. Erläuterungen zu den Begriffen finden Sie im [Glossar von 카히스토리](https://www.carhistory.or.kr/guide/dictionary.page).\n\n„Noch nicht abschließend bearbeitet“ bedeutet, dass die Schadensabwicklung oder die Übernahme der Daten noch nicht abgeschlossen ist. Dazu gehören Fälle, in denen die Versicherungsleistung noch nicht feststeht. Auch ein gemeldeter Fall ohne endgültigen Auszahlungsbetrag kann so gekennzeichnet sein.\n\nUnterscheiden Sie außerdem zwischen Reparaturkosten und Versicherungsleistung. Reparaturkosten sind die unmittelbaren Kosten der Reparatur, etwa für Teile, Arbeit und Lackierung. Die Versicherungsleistung ist der Betrag, den der Versicherer ersetzt hat. Aus einem Betrag allein lassen sich weder die Überflutungstiefe noch der aktuelle Zustand des Fahrzeugs bestimmen.\n\n## Vergleich mit der Überflutungshistorie bei 자동차365\n\nWenn das Fahrzeug zum Verkauf über den Fahrzeughandel angemeldet wurde, prüfen Sie zusätzlich 자동차365. Dieser Dienst verwendet neben Versicherungsdaten auch Wartungs- und Prüfdaten. Er ist nicht als Dienst für die Abfrage sämtlicher Fahrzeuge aus Privatverkäufen zu verstehen.\n\nDie koreanische Verkehrssicherheitsbehörde erläuterte am 26. August 2025 den Umfang der bereitgestellten Daten. Er umfasst Wartungsdaten sowie Daten aus Prüfungen von Leistung und Zustand. Auch Angaben des Versicherungsentwicklungsinstituts zu Total- und Teilschäden sowie von Kommunalbehörden erfasste Informationen werden genutzt. Näheres zum Umfang finden Sie in den [Hinweisen der Behörde zur Abfrage von Überflutungsdaten](https://main.kotsa.or.kr/portal/bbs/report_view.do?bbscSeqn=18656\u0026menuCode=05010200).\n\n| Prüfmöglichkeit | Wichtigste Daten | Fahrzeuge, die abgefragt oder geprüft werden können | Grenze |\n|---|---|---|---|\n| Kostenlose Überflutungsabfrage bei 카히스토리 | Über die Kfz-Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden | Fahrzeuge, die per Kennzeichen oder Fahrzeug-Identifizierungsnummer abgefragt werden | Nicht über die Versicherung abgewickelte Überflutungen lassen sich nicht prüfen |\n| Abfrage von Überflutungsdaten bei 자동차365 | Angaben zu Überflutungen aus Wartung, Prüfungen, Versicherungen und Kommunalbehörden | Fahrzeuge im Eigentum von Fahrzeughändlern, die zum Verkauf angemeldet wurden | Nicht erfasste Sachverhalte lassen sich damit ebenfalls nicht prüfen |\n| Prüfprotokoll zu Leistung und Zustand | Fahrzeugzustand zum Zeitpunkt der Prüfung und eingetragene Historie | Das konkrete Fahrzeug, das Sie kaufen möchten | Protokoll und Fahrzeug müssen miteinander abgeglichen werden |\n\nGehen Sie bei der Abfrage auf 자동차365 wie folgt vor.\n\n1. Rufen Sie die [Website von 자동차365](https://www.car365.go.kr/main.do) auf.\n2. Wählen Sie „Abfrage von Überflutungsdaten“.\n3. Führen Sie gegebenenfalls die auf dem Bildschirm verlangte Authentifizierung durch.\n4. Geben Sie das Kennzeichen ein und starten Sie die Abfrage.\n5. Gleichen Sie Einträge zu Überflutungen mit anderen Unterlagen ab.\n\nEs kann vorkommen, dass ein Fahrzeug nicht zum abfragbaren Bestand gehört oder kein Ergebnis angezeigt wird. Deuten Sie dies nicht als „keine Überflutung“. Prüfen Sie zuerst, ob das Fahrzeug zum Verkauf über den Fahrzeughandel angemeldet ist und ob Sie das Kennzeichen richtig eingegeben haben.\n\n## Angaben im Prüfprotokoll zu Leistung und Zustand abgleichen\n\nPrüfen Sie Überflutungen im Feld „Besondere Historie“ des Protokolls. Lesen Sie nicht nur den Vermerk „Keine Unfallhistorie“ und belassen es dabei. Das Formular enthält getrennte Felder für die Unfallhistorie sowie für Überflutung und Brand. Den Aufbau der Felder können Sie im [Formular Nr. 82 zur Durchführungsverordnung des Kraftfahrzeugverwaltungsgesetzes](https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?bylClsCd=110202\u0026flSeq=158744167\u0026gubun=) nachsehen.\n\n| Abzugleichende Angabe | Was Sie prüfen sollten |\n|---|---|\n| Kennzeichen und Fahrzeug-Identifizierungsnummer | Stimmen Abfrageergebnis, Protokoll und tatsächliches Fahrzeug überein? |\n| Besondere Historie | Vermerke zu Überflutung und Brand sowie die Angaben des Verkäufers |\n| Unfall-, Austausch- und Reparaturhistorie | Zusammenhang zwischen reparierten Bereichen und Versicherungshistorie |\n| Kilometerstand | Wert bei Erstellung des Protokolls und aktueller Tachostand |\n| Prüfdatum und Prüfer | Wann und von wem wurde das Dokument erstellt? |\n| Besondere Hinweise und Anmerkungen des Prüfers | Zusätzliche Erläuterungen oder gesondert vermerkte Zustandsangaben |\n\nDer Versicherungsbetrag und die Reparaturpositionen im Protokoll entsprechen einander möglicherweise nicht unmittelbar. Wenn sie voneinander abweichen, bitten Sie den Verkäufer um die zugehörigen Unterlagen. Für Punkte, die sich anhand der Dokumente nicht klären lassen, beauftragen Sie eine Werkstatt mit einer Prüfung des Fahrzeugs.\n\n## Abfrage- und Prüfdaten gemeinsam festhalten\n\nNotieren Sie die Daten der einzelnen Unterlagen, damit Sie Zeiträume erkennen, für die keine Prüfung vorliegt. Das Unfalldatum und der Zeitpunkt, zu dem der Fall in den Versicherungsdaten erscheint, können voneinander abweichen. Auch das Prüfprotokoll zeigt nicht, in welchem Zustand das Fahrzeug nach der Prüfung war. Berücksichtigen Sie dies beim Abgleich der Unterlagen.\n\n1. Notieren Sie zu jedem Abfrageergebnis das Abfragedatum.\n2. Stellen Sie die angezeigten Unfalldaten und das Prüfdatum des Protokolls nebeneinander.\n3. Fragen Sie den Verkäufer, ob das Fahrzeug nach der Prüfung repariert oder überflutet wurde.\n4. Wenn Sie nur einen älteren Screenshot der Abfrage erhalten haben, fragen Sie vor der Kaufentscheidung erneut ab.\n5. Prüfen Sie widersprüchliche Angaben anhand von Werkstattunterlagen und durch eine Untersuchung des Fahrzeugs.\n\nBeispielsweise kann im Prüfprotokoll eine Überflutung vermerkt sein, obwohl in der Versicherungshistorie kein Eintrag vorliegt. In diesem Fall dürfen Sie den Inhalt des Protokolls nicht aufgrund des Ergebnisses „kein Eintrag“ in der Versicherungshistorie als gegenstandslos ansehen. Klären Sie den Grund für die Abweichung, einschließlich der Möglichkeit, dass der Schaden nicht über die Versicherung abgewickelt wurde.\n\n## Häufige Fehler\n\nVerstehen Sie „kein Eintrag“ im Abfrageergebnis nicht als Garantie für den Zustand des Fahrzeugs. Die Unterlagen unterscheiden sich darin, welche Daten sie erfassen und zu welchem Zweck sie erstellt werden. Mit den folgenden Unterscheidungen können Sie Fehlurteile vermeiden.\n\n| Häufige Schlussfolgerung | Was zu unterscheiden ist |\n|---|---|\n| Kein Versicherungseintrag zu einer Überflutung, also kein überflutetes Fahrzeug | Eine Überflutung ohne Versicherungsabwicklung kann fehlen |\n| Kein Totalschaden vermerkt, also auch keine Überflutung | Überflutung und Totalschaden sind getrennt zu prüfen |\n| Häufige Halterwechsel, also ein überflutetes Fahrzeug | Aus Halterwechseln allein lässt sich die Ursache eines Schadens nicht bestimmen |\n| Keine Einträge bei der Verschrottungsabfrage, also ist das Fahrzeug normal fahrbereit | Die einer Versicherung gemeldeten Verschrottungsdaten und der tatsächliche Zustand sind verschiedene Informationen |\n| Auf beiden Websites keine Einträge, also ist die Prüfung abgeschlossen | Protokoll und tatsächliches Fahrzeug müssen zusätzlich abgeglichen werden |\n\n## Wozu beliebte Fahrzeugmodelle und der Fahrzeug-Referenzwert dienen\n\nStatistiken zu beliebten Fahrzeugmodellen und der Fahrzeug-Referenzwert eignen sich nicht dazu, eine Überflutung eines einzelnen Fahrzeugs festzustellen. Die Statistik zu beliebten Fahrzeugmodellen beruht auf einer Analyse der Fahrzeuge, für die eine Unfallhistorie abgefragt wurde. Deuten Sie sie nicht als Rangliste der tatsächlichen Verkaufszahlen oder des Fahrzeugzustands. Welche Daten einfließen, steht in den [Hinweisen zur Abfrage beliebter Fahrzeugmodelle](https://www.carhistory.or.kr/statistic/popular/list.car).\n\nDer Fahrzeug-Referenzwert dient als Maßstab für den Versicherungswert bei Schäden am eigenen Fahrzeug und für die Beurteilung der Schadenshöhe. Er muss nicht dem tatsächlichen Kaufpreis des gewünschten Fahrzeugs entsprechen. Auch die [Begriffserläuterungen zu Fahrzeughistoriendaten](https://www.kiri.or.kr/community/materialView.do?bid=355\u0026tpcd=P01) des Versicherungsforschungsinstituts unterscheiden die Verwendungszwecke.\n\n| Menüpunkt | Verwendungszweck | Kann er die Prüfung auf Überflutung ersetzen? |\n|---|---|---|\n| Abfrage beliebter Fahrzeugmodelle | Interesse der Abfragenutzenden nach Fahrzeugmodell erkennen | Nein |\n| Fahrzeug-Referenzwert | Maßstab für den Versicherungswert eines Fahrzeugs prüfen | Nein |\n| Kostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen | Verschrottungsfälle prüfen, die einer Versicherung gemeldet wurden | Ergänzend zur Überflutungsabfrage nutzen |\n\nDie kostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen enthält entsprechende Meldungen ab April 2018. Erfasst werden Fälle, die nach der Abwicklung eines Kfz-Versicherungsschadens einer Versicherung gemeldet wurden. Nicht über die Versicherung abgewickelte Verschrottungen lassen sich laut den Hinweisen nicht prüfen.","content_html":"\u003cp\u003eUm zu prüfen, ob ein Gebrauchtwagen von einer Überflutung betroffen war, halten Sie das Kennzeichen oder die Fahrzeug-Identifizierungsnummer bereit. Bei 카히스토리 des Versicherungsentwicklungsinstituts können Sie kostenlos nach über die Versicherung abgewickelten Überflutungsschäden suchen. Es gibt keine Antragsfrist. Auch wenn kein Eintrag vorliegt, lässt sich daraus jedoch nicht schließen, dass das Fahrzeug nie überflutet wurde.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Bedingungen für die Gebühren finden Sie auf der Website von 카히스토리 unter „Informationen zu den Nutzungsgebühren“. (Geprüfte Angaben: Für Mitglieder, die im Zusammenhang mit einem Gebrauchtwagenkauf eine Abfrage durchführen, kostet diese bis zu 5-mal jährlich jeweils 770 Won. Für Nichtmitglieder oder Abfragen über den Rabattumfang hinaus kostet sie jeweils 2.200 Won. Alle Beträge enthalten die Mehrwertsteuer · Quelle carhistory.or.kr · geprüft am 2026-09-30)\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#so-fragen-sie-%C3%BCberflutungssch%C3%A4den-bei-%EC%B9%B4%ED%9E%88%EC%8A%A4%ED%86%A0%EB%A6%AC-ab\" class=\"anchor\" id=\"so-fragen-sie-überflutungsschäden-bei-카히스토리-ab\"\u003e\u003c/a\u003eSo fragen Sie Überflutungsschäden bei 카히스토리 ab\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie das Kennzeichen oder die Fahrzeug-Identifizierungsnummer eingeben, können Sie über die Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden prüfen. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer ist eine Kennnummer, die jedem Auto zugeteilt wird. Lassen Sie sich die Nummer des Fahrzeugs, das Sie kaufen möchten, vom Verkäufer geben.\u003c/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eÖffnen Sie die \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/search/carhistory/freeSearch.car\"\u003ekostenlose Abfrage von Überflutungsschäden\u003c/a\u003e des Versicherungsentwicklungsinstituts.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eWählen Sie aus, welche Art von Nummer Sie eingeben möchten.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eGeben Sie das Kennzeichen ohne Leerzeichen ein.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eKlicken Sie auf „Abfragen“ und beachten Sie die Hinweise auf dem Bildschirm.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeichern Sie die Ergebnisseite zusammen mit dem Abfragedatum.\u003c/li\u003e\n\u003c/ol\u003e\n\u003cp\u003eAuf der Website gelangen Sie über „Kostenlose Dienste \u0026gt; Kostenlose Abfrage von Überflutungsschäden“ dorthin. Dies ist ein eigener Menüpunkt, getrennt von der allgemeinen Unfallhistorie. 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Die folgenden Beträge sind die unter \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/payInfo.page\"\u003eInformationen zu den Nutzungsgebühren\u003c/a\u003e veröffentlichten Preise.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eArt\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eZweck der Abfrage\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eKosten und Bedingungen\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Art\"\u003eKostenlose Abfrage von Überflutungsschäden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zweck der Abfrage\"\u003ePrüfung von Überflutungsschäden, die über die Versicherung abgewickelt wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kosten und Bedingungen\"\u003eKostenlos\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Art\"\u003eKostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zweck der Abfrage\"\u003ePrüfung von Verschrottungsfällen, die einer Versicherung gemeldet wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kosten und Bedingungen\"\u003eKostenlos\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Art\"\u003eAllgemeine Unfallhistorie, Mitgliederrabatt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zweck der Abfrage\"\u003ePrüfung von Unfall-, Änderungs- und Nutzungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kosten und Bedingungen\"\u003eAbfrage durch Mitglieder zum Zweck eines Gebrauchtwagenkaufs, bis zu 5-mal jährlich jeweils 770 Won\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Art\"\u003eAllgemeine Unfallhistorie, regulärer Preis\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zweck der Abfrage\"\u003ePrüfung von Unfall-, Änderungs- und Nutzungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kosten und Bedingungen\"\u003eFür Nichtmitglieder oder über den Rabattumfang hinaus jeweils 2.200 Won\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Beträge für kostenpflichtige Abfragen enthalten die Mehrwertsteuer. Prüfen Sie vor der Zahlung, welcher Preis tatsächlich gilt. Auch eine kostenpflichtige Abfrage erfasst nicht jeden Überflutungsschaden, der nicht über die Versicherung abgewickelt wurde.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#welche-versicherungsdaten-abgefragt-werden\" class=\"anchor\" id=\"welche-versicherungsdaten-abgefragt-werden\"\u003e\u003c/a\u003eWelche Versicherungsdaten abgefragt werden\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Dienst basiert auf Daten der Kfz-Versicherer zu Schadensfällen. Das Versicherungsentwicklungsinstitut gibt an, einschlägige Informationen ab 1996 zu verwenden. Es handelt sich nicht um das Ergebnis einer direkten Untersuchung sämtlicher Unfälle des Fahrzeugs. Welche Angaben bereitgestellt werden, erfahren Sie in der \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/carhistory.page\"\u003eDienstbeschreibung\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInformationsart\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWas Sie prüfen können\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWorauf Sie beim Lesen achten sollten\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Informationsart\"\u003eAllgemeine Fahrzeugdaten\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen können\"\u003eHersteller, Modellbezeichnung, Baujahr, Hubraum usw.\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf Sie beim Lesen achten sollten\"\u003eMit dem Fahrzeug abgleichen, das Sie kaufen möchten\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Informationsart\"\u003eAngaben zu besonderen Versicherungsfällen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen können\"\u003eÜberflutung, Diebstahl, Abwicklung als Totalschaden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf Sie beim Lesen achten sollten\"\u003eEinträge für jeden Bereich einzeln prüfen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Informationsart\"\u003eAngaben zu Versicherungsfällen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen können\"\u003eSchäden am eigenen Fahrzeug, Schäden am gegnerischen Fahrzeug, über die Versicherung abgewickelte Beträge usw.\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf Sie beim Lesen achten sollten\"\u003eUnterscheiden, wessen Schaden jeweils ersetzt wurde\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Informationsart\"\u003eÄnderungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen können\"\u003eHalterwechsel, Kennzeichenwechsel\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf Sie beim Lesen achten sollten\"\u003eAus einer Änderung allein nicht auf eine Überflutung schließen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Informationsart\"\u003eNutzungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen können\"\u003eMietwagen, gewerbliche Nutzung, behördliche Nutzung usw.\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Worauf Sie beim Lesen achten sollten\"\u003eAngaben zur früheren Nutzung\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDie Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug ersetzt Schäden am versicherten Fahrzeug. Die kostenlose Überflutungsabfrage zeigt Versicherungsfälle durch Überflutung bei Fahrzeugen mit dieser Deckung an. Die Sachschadenhaftpflicht deckt Schäden an Fahrzeugen oder Sachen anderer Personen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Versicherungsentwicklungsinstitut beschreibt den Charakter der Abfragedaten wie folgt:\u003c/p\u003e\n\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003eWir bitten Sie, 카히스토리 nur als ergänzende Information zu verwenden.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eQuelle: 카히스토리 „Grenzen des Dienstes, etwa fehlende oder fehlerhafte Angaben“\u003c/p\u003e\n\u003c/blockquote\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#warum-%C3%BCberflutungen-ohne-versicherungsabwicklung-fehlen\" class=\"anchor\" id=\"warum-überflutungen-ohne-versicherungsabwicklung-fehlen\"\u003e\u003c/a\u003eWarum Überflutungen ohne Versicherungsabwicklung fehlen\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eÜberflutungen, die der Versicherung nicht gemeldet oder nicht über sie abgewickelt wurden, erscheinen nicht in der Abfrage. Hat der Halter die Reparatur beispielsweise selbst bezahlt, liegt möglicherweise kein Eintrag über eine Versicherungsleistung vor. Das bedeutet nicht, dass es keine Überflutung gab. Auch die \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/guide/sample.page\"\u003eHinweise zu den Grenzen der Angaben im Musterbericht\u003c/a\u003e nennen solche Gründe für fehlende Einträge.\u003c/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003ca href=\"#%C3%BCbersicht-nach-fall\" class=\"anchor\" id=\"übersicht-nach-fall\"\u003e\u003c/a\u003eÜbersicht nach Fall\u003c/h3\u003e\n\u003cp\u003eJe nach Grund für einen fehlenden Eintrag sind andere Unterlagen zusätzlich zu prüfen.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSituation des Fahrzeugs\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eSo ist das Abfrageergebnis zu verstehen\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eZusätzlich prüfen\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation des Fahrzeugs\"\u003eFahrzeug, dessen Überflutungsschaden über die Versicherung abgewickelt wurde\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"So ist das Abfrageergebnis zu verstehen\"\u003eAbfragbar, sobald die entsprechenden Versicherungsdaten berücksichtigt wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich prüfen\"\u003eUnfalldatum und Reparaturunterlagen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation des Fahrzeugs\"\u003eHalter hat die Reparatur eines Überflutungsschadens selbst bezahlt\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"So ist das Abfrageergebnis zu verstehen\"\u003eErscheint möglicherweise nicht in der Versicherungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich prüfen\"\u003eReparaturaufstellung und Fahrzeug selbst\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation des Fahrzeugs\"\u003eFahrzeug mit Zeiträumen ohne Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"So ist das Abfrageergebnis zu verstehen\"\u003eFür diese Zeiträume fehlen Angaben zu Reparaturkosten, die aus dieser Deckung bezahlt wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich prüfen\"\u003eWartungs- und Prüfunterlagen aus den Zeiträumen ohne Deckung\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation des Fahrzeugs\"\u003eFahrzeug mit einem noch in Bearbeitung befindlichen Schadensfall\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"So ist das Abfrageergebnis zu verstehen\"\u003eBeträge oder Angaben stehen möglicherweise noch nicht fest\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich prüfen\"\u003eBearbeitungsstand und spätere Abfrageergebnisse\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Situation des Fahrzeugs\"\u003eSchadensfall, der über eine Versicherungsgemeinschaft des Verkehrsgewerbes entschädigt wurde\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"So ist das Abfrageergebnis zu verstehen\"\u003eKann in der auf Kfz-Versicherungsdaten beruhenden Abfrage fehlen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Zusätzlich prüfen\"\u003eZugehörige Entschädigungs- und Reparaturunterlagen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eEin Zeitraum ohne Deckung für Schäden am eigenen Fahrzeug ist für sich genommen kein Beleg für eine Überflutung. Er bedeutet, dass sich Unfälle aus dieser Zeit anhand der Einträge zu dieser Deckung nur schwer prüfen lassen. Umgekehrt dürfen Sie daraus nicht schließen, dass auch sämtliche Einträge zu einer Abwicklung über andere Versicherungen fehlen.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#wie-sind-totalschaden-und-noch-nicht-abschlie%C3%9Fend-bearbeitet-zu-verstehen\" class=\"anchor\" id=\"wie-sind-totalschaden-und-noch-nicht-abschließend-bearbeitet-zu-verstehen\"\u003e\u003c/a\u003eWie sind „Totalschaden“ und „noch nicht abschließend bearbeitet“ zu verstehen?\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eAus der Kennzeichnung als Totalschaden allein lässt sich nicht ableiten, ob das Fahrzeug überflutet wurde. Von einem Totalschaden spricht man unter anderem, wenn eine Reparatur unmöglich ist oder die Reparaturkosten den Fahrzeugwert übersteigen. Prüfen Sie die Angaben zu Überflutung und Totalschaden jeweils einzeln. Erläuterungen zu den Begriffen finden Sie im \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/guide/dictionary.page\"\u003eGlossar von 카히스토리\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003e„Noch nicht abschließend bearbeitet“ bedeutet, dass die Schadensabwicklung oder die Übernahme der Daten noch nicht abgeschlossen ist. Dazu gehören Fälle, in denen die Versicherungsleistung noch nicht feststeht. Auch ein gemeldeter Fall ohne endgültigen Auszahlungsbetrag kann so gekennzeichnet sein.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eUnterscheiden Sie außerdem zwischen Reparaturkosten und Versicherungsleistung. Reparaturkosten sind die unmittelbaren Kosten der Reparatur, etwa für Teile, Arbeit und Lackierung. Die Versicherungsleistung ist der Betrag, den der Versicherer ersetzt hat. Aus einem Betrag allein lassen sich weder die Überflutungstiefe noch der aktuelle Zustand des Fahrzeugs bestimmen.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#vergleich-mit-der-%C3%BCberflutungshistorie-bei-%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8365\" class=\"anchor\" id=\"vergleich-mit-der-überflutungshistorie-bei-자동차365\"\u003e\u003c/a\u003eVergleich mit der Überflutungshistorie bei 자동차365\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn das Fahrzeug zum Verkauf über den Fahrzeughandel angemeldet wurde, prüfen Sie zusätzlich 자동차365. Dieser Dienst verwendet neben Versicherungsdaten auch Wartungs- und Prüfdaten. Er ist nicht als Dienst für die Abfrage sämtlicher Fahrzeuge aus Privatverkäufen zu verstehen.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDie koreanische Verkehrssicherheitsbehörde erläuterte am 26. August 2025 den Umfang der bereitgestellten Daten. Er umfasst Wartungsdaten sowie Daten aus Prüfungen von Leistung und Zustand. Auch Angaben des Versicherungsentwicklungsinstituts zu Total- und Teilschäden sowie von Kommunalbehörden erfasste Informationen werden genutzt. Näheres zum Umfang finden Sie in den \u003ca href=\"https://main.kotsa.or.kr/portal/bbs/report_view.do?bbscSeqn=18656\u0026amp;menuCode=05010200\"\u003eHinweisen der Behörde zur Abfrage von Überflutungsdaten\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePrüfmöglichkeit\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWichtigste Daten\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eFahrzeuge, die abgefragt oder geprüft werden können\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eGrenze\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Prüfmöglichkeit\"\u003eKostenlose Überflutungsabfrage bei 카히스토리\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Wichtigste Daten\"\u003eÜber die Kfz-Versicherung abgewickelte Überflutungsschäden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Fahrzeuge, die abgefragt oder geprüft werden können\"\u003eFahrzeuge, die per Kennzeichen oder Fahrzeug-Identifizierungsnummer abgefragt werden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Grenze\"\u003eNicht über die Versicherung abgewickelte Überflutungen lassen sich nicht prüfen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Prüfmöglichkeit\"\u003eAbfrage von Überflutungsdaten bei 자동차365\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Wichtigste Daten\"\u003eAngaben zu Überflutungen aus Wartung, Prüfungen, Versicherungen und Kommunalbehörden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Fahrzeuge, die abgefragt oder geprüft werden können\"\u003eFahrzeuge im Eigentum von Fahrzeughändlern, die zum Verkauf angemeldet wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Grenze\"\u003eNicht erfasste Sachverhalte lassen sich damit ebenfalls nicht prüfen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Prüfmöglichkeit\"\u003ePrüfprotokoll zu Leistung und Zustand\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Wichtigste Daten\"\u003eFahrzeugzustand zum Zeitpunkt der Prüfung und eingetragene Historie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Fahrzeuge, die abgefragt oder geprüft werden können\"\u003eDas konkrete Fahrzeug, das Sie kaufen möchten\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Grenze\"\u003eProtokoll und Fahrzeug müssen miteinander abgeglichen werden\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eGehen Sie bei der Abfrage auf 자동차365 wie folgt vor.\u003c/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eRufen Sie die \u003ca href=\"https://www.car365.go.kr/main.do\"\u003eWebsite von 자동차365\u003c/a\u003e auf.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eWählen Sie „Abfrage von Überflutungsdaten“.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie gegebenenfalls die auf dem Bildschirm verlangte Authentifizierung durch.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eGeben Sie das Kennzeichen ein und starten Sie die Abfrage.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eGleichen Sie Einträge zu Überflutungen mit anderen Unterlagen ab.\u003c/li\u003e\n\u003c/ol\u003e\n\u003cp\u003eEs kann vorkommen, dass ein Fahrzeug nicht zum abfragbaren Bestand gehört oder kein Ergebnis angezeigt wird. Deuten Sie dies nicht als „keine Überflutung“. Prüfen Sie zuerst, ob das Fahrzeug zum Verkauf über den Fahrzeughandel angemeldet ist und ob Sie das Kennzeichen richtig eingegeben haben.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#angaben-im-pr%C3%BCfprotokoll-zu-leistung-und-zustand-abgleichen\" class=\"anchor\" id=\"angaben-im-prüfprotokoll-zu-leistung-und-zustand-abgleichen\"\u003e\u003c/a\u003eAngaben im Prüfprotokoll zu Leistung und Zustand abgleichen\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003ePrüfen Sie Überflutungen im Feld „Besondere Historie“ des Protokolls. Lesen Sie nicht nur den Vermerk „Keine Unfallhistorie“ und belassen es dabei. Das Formular enthält getrennte Felder für die Unfallhistorie sowie für Überflutung und Brand. Den Aufbau der Felder können Sie im \u003ca href=\"https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?bylClsCd=110202\u0026amp;flSeq=158744167\u0026amp;gubun=\"\u003eFormular Nr. 82 zur Durchführungsverordnung des Kraftfahrzeugverwaltungsgesetzes\u003c/a\u003e nachsehen.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAbzugleichende Angabe\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWas Sie prüfen sollten\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003eKennzeichen und Fahrzeug-Identifizierungsnummer\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eStimmen Abfrageergebnis, Protokoll und tatsächliches Fahrzeug überein?\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003eBesondere Historie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eVermerke zu Überflutung und Brand sowie die Angaben des Verkäufers\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003eUnfall-, Austausch- und Reparaturhistorie\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eZusammenhang zwischen reparierten Bereichen und Versicherungshistorie\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003eKilometerstand\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eWert bei Erstellung des Protokolls und aktueller Tachostand\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003ePrüfdatum und Prüfer\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eWann und von wem wurde das Dokument erstellt?\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Abzugleichende Angabe\"\u003eBesondere Hinweise und Anmerkungen des Prüfers\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was Sie prüfen sollten\"\u003eZusätzliche Erläuterungen oder gesondert vermerkte Zustandsangaben\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDer Versicherungsbetrag und die Reparaturpositionen im Protokoll entsprechen einander möglicherweise nicht unmittelbar. Wenn sie voneinander abweichen, bitten Sie den Verkäufer um die zugehörigen Unterlagen. Für Punkte, die sich anhand der Dokumente nicht klären lassen, beauftragen Sie eine Werkstatt mit einer Prüfung des Fahrzeugs.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#abfrage--und-pr%C3%BCfdaten-gemeinsam-festhalten\" class=\"anchor\" id=\"abfrage--und-prüfdaten-gemeinsam-festhalten\"\u003e\u003c/a\u003eAbfrage- und Prüfdaten gemeinsam festhalten\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eNotieren Sie die Daten der einzelnen Unterlagen, damit Sie Zeiträume erkennen, für die keine Prüfung vorliegt. Das Unfalldatum und der Zeitpunkt, zu dem der Fall in den Versicherungsdaten erscheint, können voneinander abweichen. Auch das Prüfprotokoll zeigt nicht, in welchem Zustand das Fahrzeug nach der Prüfung war. Berücksichtigen Sie dies beim Abgleich der Unterlagen.\u003c/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNotieren Sie zu jedem Abfrageergebnis das Abfragedatum.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie die angezeigten Unfalldaten und das Prüfdatum des Protokolls nebeneinander.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eFragen Sie den Verkäufer, ob das Fahrzeug nach der Prüfung repariert oder überflutet wurde.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003eWenn Sie nur einen älteren Screenshot der Abfrage erhalten haben, fragen Sie vor der Kaufentscheidung erneut ab.\u003c/li\u003e\n\u003cli\u003ePrüfen Sie widersprüchliche Angaben anhand von Werkstattunterlagen und durch eine Untersuchung des Fahrzeugs.\u003c/li\u003e\n\u003c/ol\u003e\n\u003cp\u003eBeispielsweise kann im Prüfprotokoll eine Überflutung vermerkt sein, obwohl in der Versicherungshistorie kein Eintrag vorliegt. In diesem Fall dürfen Sie den Inhalt des Protokolls nicht aufgrund des Ergebnisses „kein Eintrag“ in der Versicherungshistorie als gegenstandslos ansehen. Klären Sie den Grund für die Abweichung, einschließlich der Möglichkeit, dass der Schaden nicht über die Versicherung abgewickelt wurde.\u003c/p\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#h%C3%A4ufige-fehler\" class=\"anchor\" id=\"häufige-fehler\"\u003e\u003c/a\u003eHäufige Fehler\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eVerstehen Sie „kein Eintrag“ im Abfrageergebnis nicht als Garantie für den Zustand des Fahrzeugs. Die Unterlagen unterscheiden sich darin, welche Daten sie erfassen und zu welchem Zweck sie erstellt werden. Mit den folgenden Unterscheidungen können Sie Fehlurteile vermeiden.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHäufige Schlussfolgerung\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eWas zu unterscheiden ist\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Häufige Schlussfolgerung\"\u003eKein Versicherungseintrag zu einer Überflutung, also kein überflutetes Fahrzeug\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was zu unterscheiden ist\"\u003eEine Überflutung ohne Versicherungsabwicklung kann fehlen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Häufige Schlussfolgerung\"\u003eKein Totalschaden vermerkt, also auch keine Überflutung\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was zu unterscheiden ist\"\u003eÜberflutung und Totalschaden sind getrennt zu prüfen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Häufige Schlussfolgerung\"\u003eHäufige Halterwechsel, also ein überflutetes Fahrzeug\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was zu unterscheiden ist\"\u003eAus Halterwechseln allein lässt sich die Ursache eines Schadens nicht bestimmen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Häufige Schlussfolgerung\"\u003eKeine Einträge bei der Verschrottungsabfrage, also ist das Fahrzeug normal fahrbereit\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was zu unterscheiden ist\"\u003eDie einer Versicherung gemeldeten Verschrottungsdaten und der tatsächliche Zustand sind verschiedene Informationen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Häufige Schlussfolgerung\"\u003eAuf beiden Websites keine Einträge, also ist die Prüfung abgeschlossen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Was zu unterscheiden ist\"\u003eProtokoll und tatsächliches Fahrzeug müssen zusätzlich abgeglichen werden\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003ca href=\"#wozu-beliebte-fahrzeugmodelle-und-der-fahrzeug-referenzwert-dienen\" class=\"anchor\" id=\"wozu-beliebte-fahrzeugmodelle-und-der-fahrzeug-referenzwert-dienen\"\u003e\u003c/a\u003eWozu beliebte Fahrzeugmodelle und der Fahrzeug-Referenzwert dienen\u003c/h2\u003e\n\u003cp\u003eStatistiken zu beliebten Fahrzeugmodellen und der Fahrzeug-Referenzwert eignen sich nicht dazu, eine Überflutung eines einzelnen Fahrzeugs festzustellen. Die Statistik zu beliebten Fahrzeugmodellen beruht auf einer Analyse der Fahrzeuge, für die eine Unfallhistorie abgefragt wurde. Deuten Sie sie nicht als Rangliste der tatsächlichen Verkaufszahlen oder des Fahrzeugzustands. Welche Daten einfließen, steht in den \u003ca href=\"https://www.carhistory.or.kr/statistic/popular/list.car\"\u003eHinweisen zur Abfrage beliebter Fahrzeugmodelle\u003c/a\u003e.\u003c/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Fahrzeug-Referenzwert dient als Maßstab für den Versicherungswert bei Schäden am eigenen Fahrzeug und für die Beurteilung der Schadenshöhe. Er muss nicht dem tatsächlichen Kaufpreis des gewünschten Fahrzeugs entsprechen. Auch die \u003ca href=\"https://www.kiri.or.kr/community/materialView.do?bid=355\u0026amp;tpcd=P01\"\u003eBegriffserläuterungen zu Fahrzeughistoriendaten\u003c/a\u003e des Versicherungsforschungsinstituts unterscheiden die Verwendungszwecke.\u003c/p\u003e\n\u003cdiv class=\"overflow-x-auto\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMenüpunkt\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eVerwendungszweck\u003c/th\u003e\n\u003cth\u003eKann er die Prüfung auf Überflutung ersetzen?\u003c/th\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Menüpunkt\"\u003eAbfrage beliebter Fahrzeugmodelle\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Verwendungszweck\"\u003eInteresse der Abfragenutzenden nach Fahrzeugmodell erkennen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kann er die Prüfung auf Überflutung ersetzen?\"\u003eNein\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Menüpunkt\"\u003eFahrzeug-Referenzwert\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Verwendungszweck\"\u003eMaßstab für den Versicherungswert eines Fahrzeugs prüfen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kann er die Prüfung auf Überflutung ersetzen?\"\u003eNein\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd data-label=\"Menüpunkt\"\u003eKostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Verwendungszweck\"\u003eVerschrottungsfälle prüfen, die einer Versicherung gemeldet wurden\u003c/td\u003e\n\u003ctd data-label=\"Kann er die Prüfung auf Überflutung ersetzen?\"\u003eErgänzend zur Überflutungsabfrage nutzen\u003c/td\u003e\n\u003c/tr\u003e\n\u003c/tbody\u003e\n\u003c/table\u003e\u003c/div\u003e\n\u003cp\u003eDie kostenlose Abfrage von Verschrottungsfällen enthält entsprechende Meldungen ab April 2018. Erfasst werden Fälle, die nach der Abwicklung eines Kfz-Versicherungsschadens einer Versicherung gemeldet wurden. Nicht über die Versicherung abgewickelte Verschrottungen lassen sich laut den Hinweisen nicht prüfen.\u003c/p\u003e\n","tags":["Autoversicherung","Kaskoversicherung","Entscheidungsfindung"],"faqs":[{"question":"Ist die Abfrage der Versicherungshistorie zu Überflutungsschäden kostenlos?","answer":"Das Menü zur kostenlosen Abfrage von Überflutungsschäden ist kostenlos. Für die allgemeine Abfrage der Unfallhistorie fällt eine separate Gebühr an. Achten Sie darauf, welches Menü Sie wählen."},{"question":"Kann ich die Abfrage statt mit dem Kennzeichen mit der Fahrzeugidentifikationsnummer durchführen?","answer":"Bei der kostenlosen Abfrage von Überflutungsschäden können Sie das Kennzeichen oder die Fahrzeugidentifikationsnummer eingeben. Wählen Sie auf der Abfrageseite die entsprechende Nummernart aus."},{"question":"Bedeutet ein fehlender Eintrag zu Überflutungsschäden, dass das Fahrzeug nicht überflutet wurde?","answer":"Das lässt sich daraus nicht sicher schließen. Überflutungsschäden, die der Versicherung nicht gemeldet oder nicht über sie reguliert wurden, erscheinen nicht in der Abfrage."},{"question":"Werden auch Überflutungsschäden erfasst, die auf eigene Kosten repariert wurden?","answer":"Wenn die Reparatur nicht über eine Versicherung reguliert wurde, ist sie in der Versicherungshistorie nicht ersichtlich. Bitten Sie den Verkäufer um Reparaturunterlagen und prüfen Sie den Zustand des Fahrzeugs."},{"question":"Ist ein Zeitraum ohne Versicherungsschutz für Schäden am eigenen Fahrzeug ein Beleg für einen Überflutungsschaden?","answer":"Allein aus dem fehlenden Versicherungsschutz lässt sich kein Überflutungsschaden ableiten. Verstehen Sie ihn als einen Zeitraum, für den keine Angaben zu Reparaturkosten eingesehen werden können, die über diese Deckung bezahlt wurden."},{"question":"Welche Informationen bietet die kostenpflichtige Abfrage der Unfallhistorie?","answer":"Sie können Informationen zu Versicherungsfällen und Unfällen im Rahmen von Spezialversicherungen einsehen. Auch Eigentümerwechsel, Kennzeichenwechsel und die Nutzungshistorie gehören zu den bereitgestellten Informationen."},{"question":"Wie viel kostet die Abfrage der Unfallhistorie?","answer":"Der veröffentlichte Preis beträgt für Nichtmitglieder oder bei Überschreitung des Rabattkontingents 2,200 Won pro Abfrage. Mitglieder, die einen Gebrauchtwagen kaufen möchten, zahlen für bis zu 5 Abfragen pro Jahr jeweils 770 Won. Beide Beträge enthalten die Mehrwertsteuer."},{"question":"Bedeutet ein Unfall mit dem Status „nicht abschließend bearbeitet“, dass es keinen Unfall gab?","answer":"Nein. Möglicherweise sind die Bearbeitung des Unfalls oder die Übernahme der Daten noch nicht abgeschlossen. Auch gemeldete Fälle ohne endgültigen Auszahlungsbetrag können als „nicht abschließend bearbeitet“ angezeigt werden."},{"question":"Sind bei 자동차365 auch alle privat gehandelten Fahrzeuge abrufbar?","answer":"Die kostenlose Abfrage von Informationen zu Überflutungsschäden umfasst Fahrzeuge, die einem Fahrzeughändler gehören und zum Verkauf angemeldet wurden. Gehen Sie nicht davon aus, dass der Dienst auch sämtliche privat gehandelten Fahrzeuge umfasst."},{"question":"Welches Feld im Leistungs- und Zustandsprüfbericht muss ich prüfen?","answer":"Prüfen Sie bei Überflutungsschäden das Feld für besondere Einträge zur Fahrzeughistorie. Gleichen Sie auch das Kennzeichen, die Fahrzeugidentifikationsnummer und das Prüfdatum ab. Beurteilen Sie einen möglichen Überflutungsschaden nicht allein anhand des Feldes zur Unfallhistorie."},{"question":"Was soll ich tun, wenn die Abfrage zu Überflutungsschäden und der Leistungs- und Zustandsprüfbericht voneinander abweichen?","answer":"Prüfen Sie zuerst, ob sich beide Unterlagen auf dasselbe Fahrzeug beziehen. Bitten Sie den Verkäufer um Reparaturunterlagen und eine Erklärung für die Abweichung. Klären Sie offene Punkte durch eine Prüfung des Fahrzeugs, bevor Sie über den Kauf entscheiden."},{"question":"Verschwindet die Unfallhistorie, wenn sich das Kennzeichen oder der Eigentümer ändert?","answer":"Kennzeichen- und Eigentümerwechsel sind separate Angaben, die der Dienst bereitstellt. Gehen Sie nicht allein wegen eines solchen Wechsels davon aus, dass die Unfallhistorie verschwunden ist. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug, das Sie kaufen möchten, mit dem Abfrageergebnis übereinstimmt."}],"sources":[{"url":"https://www.carhistory.or.kr/search/carhistory/freeSearch.car","title":"보험개발원 카히스토리: Kostenlose Abfrage zu Hochwasserschäden und Grenzen der bereitgestellten Informationen","type":"source"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/carhistory.page","title":"보험개발원 카히스토리: Vorstellung des Dienstes und der bereitgestellten Informationen","type":"source"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/serviceInfo/payInfo.page","title":"보험개발원 카히스토리: Informationen zu den Nutzungsgebühren","type":"data_point"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/guide/sample.page","title":"보험개발원 카히스토리: Musterbericht und Grenzen der bereitgestellten Informationen","type":"source"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/guide/dictionary.page","title":"보험개발원 카히스토리: Begriffserläuterungen","type":"source"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/main.car","title":"보험개발원 카히스토리: Kostenlose Abfrage zu Unfällen mit anschließender Verschrottung und häufig gestellte Fragen","type":"source"},{"url":"https://www.car365.go.kr/main.do","title":"자동차365: Abfrage von Informationen zu Hochwasserschäden und Informationen zu Fahrzeugen, die zum Verkauf stehen","type":"source"},{"url":"https://main.kotsa.or.kr/portal/bbs/report_view.do?bbscSeqn=18656\u0026menuCode=05010200","title":"한국교통안전공단: Informationen zur kostenlosen Abfrage von Hochwasserschäden bei Gebrauchtwagen auf 자동차365, 26. August 2025","type":"source"},{"url":"https://www.law.go.kr/LSW/flDownload.do?bylClsCd=110202\u0026flSeq=158744167\u0026gubun=","title":"국가법령정보센터: Formular Nr. 82 der Anlage zur 자동차관리법 시행규칙, geändert am 9. Juni 2023","type":"source"},{"url":"https://www.carhistory.or.kr/statistic/popular/list.car","title":"보험개발원 카히스토리: Statistischer Umfang der Abfrage beliebter Fahrzeugmodelle","type":"source"},{"url":"https://www.kiri.or.kr/community/materialView.do?bid=355\u0026tpcd=P01","title":"보험연구원: Begriffserläuterungen zum Fahrzeughistorien-Informationsdienst und zum Fahrzeugrichtwert","type":"source"}],"images":[{"id":1574,"url":"https://onbinder.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MjM1MTUsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--3131c192cfc9a9ddc3ad7d4151e851f0f4b44c23/ai-a67e267f.webp","is_representative":true,"generation_method":"ai_photo","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"중고차 옆에 쪼그려 앉은 여성이 바닥 매트를 들어 올려 시트 레일 주변의 흙먼지를 살펴본다.","caption":"침수 이력 조회 결과와 성능·상태점검기록부를 실제 차량 상태와 대조한 뒤 구매를 판단하세요.","description":null},"en":{"alt":"A woman crouches beside a used car, lifting its floor mat to check sediment near the seat rail.","caption":"Compare flood-history results and the inspection report with the car’s actual condition before buying.","description":null},"ja":{"alt":"女性が中古車のそばにしゃがみ、フロアマットを持ち上げてシートレール付近の砂を調べている。","caption":"購入前に浸水履歴の照会結果と車両状態点検記録簿を実車の状態と照らし合わせましょう。","description":null},"es":{"alt":"Una mujer agachada junto a un coche usado levanta la alfombrilla para revisar sedimentos cerca del asiento.","caption":"Antes de comprar, contraste el historial de inundación y el informe de inspección con el estado real del coche.","description":null},"id":{"alt":"Seorang perempuan berjongkok di samping mobil bekas dan mengangkat karpet lantai untuk memeriksa endapan dekat rel jok.","caption":"Sebelum membeli, cocokkan hasil pemeriksaan riwayat banjir dan laporan inspeksi dengan kondisi mobil.","description":null},"pt":{"alt":"Uma mulher agachada ao lado de um carro usado levanta o tapete para verificar sedimentos perto do trilho do banco.","caption":"Antes de comprar, compare o histórico de inundação e o relatório de inspeção com o estado real do carro.","description":null},"zh-hant":{"alt":"一名女子蹲在中古車旁，掀起腳踏墊查看座椅滑軌附近的泥沙。","caption":"購買前應將泡水紀錄查詢結果及車況檢查紀錄與實際車況對照。","description":null},"de":{"alt":"Eine Frau hockt neben einem Gebrauchtwagen und hebt die Fußmatte an, um Ablagerungen an der Sitzschiene zu prüfen.","caption":"Gleichen Sie vor dem Kauf die Ergebnisse der Flutschadenabfrage und den Prüfbericht mit dem tatsächlichen Zustand ab.","description":null}}},{"id":1575,"url":"https://onbinder.com/rails/active_storage/blobs/proxy/eyJfcmFpbHMiOnsiZGF0YSI6MjM1MjEsInB1ciI6ImJsb2JfaWQifX0=--4d201c4dfa7ec8934fad3f8776bc34da5c81ee13/ai-f0eff733.webp","is_representative":false,"generation_method":"ai_semi","license":"ai_generated","mime_type":"image/webp","width":1536,"height":1024,"translations":{"ko":{"alt":"정비사가 중고차 엔진룸의 전기 커넥터를 손전등으로 살펴보고 구매자가 지켜본다.","caption":"보험 처리되지 않은 침수는 조회에 나타나지 않을 수 있으므로 차량 상태도 직접 확인하세요.","description":null},"en":{"alt":"A mechanic checks an electrical connector under a used car's hood with a flashlight as a buyer watches.","caption":"Flood damage not covered by insurance may not appear in a history search, so check the car's condition too.","description":null},"ja":{"alt":"整備士が中古車のボンネット内の電気コネクターをライトで調べ、購入希望者が見守る。","caption":"保険処理されていない浸水は照会結果に出ない場合があるため、車の状態も直接確認しましょう。","description":null},"es":{"alt":"Un mecánico revisa con una linterna un conector eléctrico bajo el capó de un coche usado mientras un comprador observa.","caption":"Una inundación no tramitada por el seguro puede no figurar en la consulta, así que comprueba también el estado del coche.","description":null},"id":{"alt":"Mekanik memeriksa konektor listrik di balik kap mobil bekas dengan senter sementara calon pembeli mengamati.","caption":"Kerusakan akibat banjir yang tidak diklaim ke asuransi mungkin tidak muncul dalam hasil pencarian, jadi periksa juga kondisi mobil.","description":null},"pt":{"alt":"Um mecânico examina com uma lanterna um conector elétrico sob o capô de um carro usado enquanto um comprador observa.","caption":"Danos por inundação não comunicados ao seguro podem não aparecer na consulta; verifique também o estado do carro.","description":null},"zh-hant":{"alt":"技師用手電筒檢查中古車引擎蓋下的電氣接頭，買家在旁觀看。","caption":"未經保險理賠的泡水紀錄可能不會出現在查詢結果中，因此也要實際檢查車況。","description":null},"de":{"alt":"Ein Mechaniker prüft mit einer Taschenlampe einen elektrischen Stecker unter der Haube eines Gebrauchtwagens; ein Käufer sieht zu.","caption":"Nicht über die Versicherung abgewickelte Wasserschäden erscheinen möglicherweise nicht in der Abfrage; prüfen Sie daher auch den Zustand des Autos.","description":null}}}],"published_at":"2026-10-01T00:18:27+09:00","updated_at":"2026-10-01T00:18:27+09:00","license":"cc_by","translation_status":"reviewed","available_locales":["ko","en","ja","es"],"data_locales":["ko","en","ja","es","id","pt","zh-hant","de"],"url":"https://onbinder.com/en/articles/carhistory-used-car-flood-history-check"}